天津市糧油集團(tuán)扭虧、提速、增效
中國(guó)網(wǎng)·濱海高新訊 市糧油集團(tuán)積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，構(gòu)建集約化經(jīng)營(yíng)模式，嚴(yán)格管理，打造集團(tuán)化管控方式。經(jīng)過近三年調(diào)整改革，從2006年虧損4670萬元，到2009年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5670萬元，在崗職工年人均收入增長(zhǎng)了近一倍。今年一月，糧油集團(tuán)效益增長(zhǎng)明顯提速，完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.26億元，同比增長(zhǎng)1.9倍；創(chuàng)利1500萬元，同比增長(zhǎng)1.48倍，實(shí)現(xiàn)2010年首月開門紅。
市糧油集團(tuán)是按國(guó)務(wù)院深化糧食流通體制改革要求，于1999年成立的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。2007年3月，糧油集團(tuán)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子接手后，意識(shí)到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理是制約糧油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和效益提高的主要因素，馬上著手進(jìn)行大刀闊斧的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
這些調(diào)整包括：對(duì)糧油儲(chǔ)備業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)8個(gè)國(guó)家糧油儲(chǔ)備庫(kù)一體化垂直管控，推行定員定崗定責(zé)和科室、班組和崗位經(jīng)濟(jì)核算等各項(xiàng)改革，萬噸糧保管人員由過去27人下降到現(xiàn)在的不足5人，效益得到大幅度提升，由過去年虧損2000多萬元轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在年盈利2000多萬元，并投資3.5億元在靜海建設(shè)利達(dá)糧食現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，倉(cāng)容可達(dá)70萬噸，年糧食周轉(zhuǎn)量在100萬噸以上，是華北地區(qū)現(xiàn)代化程度最高、庫(kù)容量、周轉(zhuǎn)量最大的糧食現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，被大家稱為京津走廊糧食流入通道重要流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)和“北糧南運(yùn)、南糧北調(diào)”的周轉(zhuǎn)平臺(tái)。目前，該產(chǎn)業(yè)園區(qū)已竣工并開始?jí)簜}(cāng)裝糧；對(duì)糧油貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)42家小三產(chǎn)貿(mào)易公司進(jìn)行整合，改變過去分散經(jīng)營(yíng)模式，成立貿(mào)易部，統(tǒng)一運(yùn)作大宗糧油貿(mào)易，如今每年盈利均超700萬元，掌握了天津乃至周邊地區(qū)的糧食市場(chǎng)話語權(quán)；針對(duì)集團(tuán)倉(cāng)庫(kù)、鐵路線等資源優(yōu)勢(shì)，投入5000萬元打造服務(wù)環(huán)渤海、輻射三北、面向東北亞的現(xiàn)代化農(nóng)副產(chǎn)品綜合物流基地，開展番茄醬、食糖、棉花等農(nóng)副產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)、集港疏港、鐵路接卸發(fā)送、分裝、批發(fā)貿(mào)易與貨物配送等業(yè)務(wù)，并與大連商品交易所簽訂食糖期貨交割合同，為集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)展糧棉油綜合大物流基地打下基礎(chǔ)；針對(duì)汽車租賃潛在優(yōu)勢(shì)，抓住濱海新區(qū)納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和本市發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有利時(shí)機(jī)，大力扶持打造汽車租賃服務(wù)產(chǎn)業(yè)。兩年多來，共投入資金4000多萬元，推進(jìn)良好汽車租賃公司完全走向市場(chǎng)，實(shí)施了資本經(jīng)營(yíng)和全員置換身份，實(shí)行勞務(wù)派遣用工方式的重大改革。目前，空客A320、中新生態(tài)城、中國(guó)移動(dòng)等知名企業(yè)先后成為良好汽車租賃公司的高端客戶，良好汽車租賃公司運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)到800多部，年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)900萬元以上。
經(jīng)過兩年多的努力，糧油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到不斷優(yōu)化升級(jí)，目前已形成以糧油加工、儲(chǔ)備、貿(mào)易業(yè)務(wù)為鮮明特色和以此為依托的現(xiàn)代物流、汽車租賃服務(wù)五大產(chǎn)業(yè)板塊。
在調(diào)整結(jié)構(gòu)同時(shí)，集團(tuán)還嚴(yán)格管理，強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)供銷經(jīng)營(yíng)、人財(cái)物等運(yùn)營(yíng)管控機(jī)制建設(shè)，實(shí)施了主營(yíng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)作，財(cái)務(wù)收支統(tǒng)一控制，企業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)一監(jiān)管，人力資源統(tǒng)一管理，制度規(guī)范統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“五統(tǒng)一”集團(tuán)化管控。將過去15個(gè)部室變?yōu)槲宀恳皇乙恢行模瑫r(shí)壓縮管理層級(jí)，完全取消三級(jí)法人，二級(jí)公司由原來14個(gè)消減到3個(gè)，徹底改變過去多層分權(quán)經(jīng)營(yíng)、行政協(xié)調(diào)松散的管理機(jī)制。整合集并后的儲(chǔ)運(yùn)公司，管理人員由過去115人減少到不足10人，每年僅各種職務(wù)補(bǔ)貼就節(jié)省100多萬元，2009年在糧油儲(chǔ)備業(yè)務(wù)同比增加20.6%情況下，糧食保管等費(fèi)用支出同比減少了30%。集團(tuán)引導(dǎo)干部職工牢固樹立“制度大于法人，制度大于總經(jīng)理”的工作理念，制定財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、人力資源、資金管理、法律風(fēng)險(xiǎn)防范、安全穩(wěn)定以及崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)等一系列制度規(guī)范，圍繞做實(shí)做強(qiáng)集團(tuán)的需要，建立形成15大類57項(xiàng)制度；細(xì)化管理目標(biāo)和工作流程，對(duì)各崗位、各環(huán)節(jié)工作和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行細(xì)化管理，界定工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)則。近三年來，按照統(tǒng)一的制度標(biāo)準(zhǔn)，清理取消了不必要的辦公電話和通訊補(bǔ)貼電話近700部，費(fèi)用減少了四分之三；上收企業(yè)小汽車83部，領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行車改，每年節(jié)約開支600多萬元。http://51wenwangwen.com
